压滤机入料泵(以常见的 YB 液压陶瓷柱塞泥浆泵、螺杆泵、离心泵为例)是压滤机进料环节的核心设备，其故障多与 “压力异常、流量不足、泄漏、异响” 相关，不同故障的成因和排除方法如下：

　　一、压力异常(压力上不去 / 压力骤降 / 压力波动大)

　　1. 压力上不去(达不到设定值)

　　常见原因：

　　溢流阀(液压泵)失效，无法建立压力;

　　吸入或排出管路堵塞、阀门未全开，导致阻力过大;

　　泵内密封件磨损(如柱塞密封圈、阀座)，出现内泄漏;

　　液压系统漏油(油管破裂、接头松动)，压力损失。

　　排除方法：

　　拆解溢流阀，清理阀芯杂物或更换弹簧(确保调压功能正常);

　　检查管路是否堵塞(可通过压力表分段检测阻力)，全开阀门;

　　更换磨损的密封件(如陶瓷柱塞的 O 型圈、单向阀阀座);

　　紧固接头或更换破损油管，补充液压油至油位线。

　　2. 压力骤降(突然下降)

　　常见原因：

　　下游设备(如压滤机滤板)破裂，压力瞬间释放;

　　泵的排出阀(单向阀)卡阻(被杂物卡住)，无法关闭;

　　液压系统安全阀意外起跳(压力超过设定值)。

　　排除方法：

　　停机检查下游设备，更换破损滤板或修复管路;

　　拆开排出阀，清除杂物(如石块、纤维)，打磨阀座密封面;

　　重新校准安全阀设定压力(不得超过泵的额定压力)。

　　3. 压力波动大(忽高忽低)

　　常见原因：

　　液压系统油温过高(>60℃)，油液黏度下降，压力不稳定;

　　吸入管路漏气，导致泵腔混入空气;

　　单向阀磨损(密封面不平整)，出现 “窜液”。

　　排除方法：

　　检查冷却系统(如散热器、风扇)，清理油污，确保油温≤55℃;

　　紧固吸入管路接头，更换老化的吸油软管(避免因负压吸扁);

　　研磨单向阀密封面或直接更换新阀(建议备用 1-2 套单向阀组件)。

　　二、流量不足或无流量

　　常见原因：

　　吸入管路堵塞(如滤网被杂物堵住)或吸程过高(超过泵的自吸能力);

　　柱塞 / 螺杆磨损，导致泵腔容积效率下降(内泄漏);

　　电机反转(离心泵、螺杆泵常见)，或液压泵转向错误(柱塞泵)。

　　排除方法：

　　清理吸入滤网(建议每班次检查)，降低吸程(确保≤6 米);

　　更换磨损的陶瓷柱塞(测量其外径，磨损量>0.5mm 需更换)或螺杆衬套;

　　调换电机相序(确保转向与泵体标识一致)。

　　三、泄漏问题(介质泄漏 / 液压油泄漏)

　　1. 泥浆(介质)泄漏

　　常见位置：柱塞与泵体结合处、单向阀阀盖。

　　原因与排除：

　　柱塞密封件(如 V 型圈、组合密封)磨损：更换同型号密封件(注意安装方向，唇口朝向压力侧);

　　单向阀阀盖螺栓松动：均匀拧紧螺栓(按对角线顺序)，必要时更换密封垫片。

　　2. 液压油泄漏

　　常见位置：液压油缸活塞杆、油管接头、油箱密封圈。

　　原因与排除：

　　油缸密封件老化：更换油缸内的 Y 型圈、防尘圈(需专业人员拆解油缸);

　　接头松动或密封圈损坏：更换接头密封圈，用扳手对角紧固;

　　油箱盖密封不良：清理密封槽杂物，更换耐油橡胶密封圈。

　　四、异响或振动过大

　　常见原因：

　　泵与电机轴对中偏差过大(>0.1mm);

　　轴承磨损(电机轴承、泵轴轴承);

　　液压系统混入空气(油位过低、吸油管路漏气);

　　柱塞与缸套间隙过大(磨损导致)。

　　排除方法：

　　重新校准泵与电机的同轴度(用百分表测量，调整垫片厚度);

　　更换磨损的轴承(加注锂基润滑脂);

　　补充液压油至标准油位，排除系统空气(打开排气阀，空载运行 5 分钟);

　　更换磨损超标的缸套或柱塞(间隙应≤0.15mm)。

　　五、日常预防与维护建议

　　每班次检查：压力表读数、管路泄漏、油位油温、滤网清洁度;

　　每周维护：更换吸入滤网、检查密封件状态、紧固连接螺栓;

　　每月保养：液压油过滤(或更换新油，油质需符合 ISO 46 标准)、校准溢流阀压力;

　　备件储备：建议备用陶瓷柱塞、单向阀组件、密封件套装，减少停机时间。

　　通过针对性排查故障点，结合定期维护，可显著提升压滤机入料泵的运行稳定性，延长使用寿命(YB 系列陶瓷柱塞泵正常维护下寿命可达 8000-12000 小时)。